Jak probíhá zážitková jízda ve Ferrari na Masarykově okruhu?
Plánujete věnovat jízdu ve fenomenálním supersportu Ferrari jako dárek, nebo jste šťastným držitelem poukazu a nevíte co vás čeká? Jak zážitková jízda ve Ferrari na velkém Masarykově okruhu Autodromu Brno probíhá, pro koho je vhodná jako dárek, jaká jsou omezení a další odpovědi na nejčastější otázky najdete v popisu zážitku.
🖊️Registrace a podpis nájemní smlouvy
Před jízdou se prokážete zážitkovým poukazem, vyplníte smlouvu o pronájmu a v případě řízení předložíte řidičský průkaz sk.B a občanský průkaz.
⚠️Instrukce k jízdě
Krátká instruktáž o bezpečnosti a ovládání vozidla. Ferrari 458 Italia má automatickou převodovkou, budete upozorněni na nepoužívání levé nohy, plyn a brzda se ovládá pouze pravou nohou. Na okruhu jsou traťoví komisaři, kteří na případné nebezpečí upozorňují vlajkami, bude obeznámeni, co jednotlivé barvy znamenají a jak se zachovat.
🚗Zážitková jízda
Zážitková jízda může být na sedadle řidiče nebo spolujezdce, vybrat si můžete před jízdou. K řízení je podmínkou minimální věk 18 let a řidičský průkaz sk.B. Svezení je určené pro osoby od 18 let. Jízda probíhá pod dohledem zkušeného instruktora, který poradí ideální stopu, kdy brzdit a zrychlovat. S instruktorem ve voze bude vaše jízda intenzivní a zároveň bezpečná. Zážitková jízda začíná a končí v boxech.
Co je obsaženo v ceně jízdě ve Ferrari?
- pronájem supersportu Ferrari 488 GTB
- spotřebu paliva
- pronájem velkého okruhu na 1 - 3 kola
- služby instruktora a ostatní náklady na provoz supersportu
Cena je konečná a obsahuje vše co k jízdě potřebujete. Video si můžete zakoupit na místě před jízdou, nebo společně s voucherem viz ceník.
Ferrari 488 GTB parametry
Ferrari 488 GTB pohání zážehový dvěma turbodmychadly přeplňovaný vidlicový osmiválec o objemu 3,9 litru. Maximální točivý moment je k dispozici při 3 000 ot/min na sedmý rychlostní stupeň, přičemž inteligentní systém řízení točivého momentu zajišťuje neustálý a lineární zátah bez znatelného turboefektu. Převodovka sedmistupňová automatická, pohon zadní nápravy.
- Motor V8, 3 902 cm³
- Výkon 492 kW (670 koní)
- Zrychlení 0-100 km/h za 3,0 s
- Točivý Moment 760 Nm
- Maximální rychlost 330 km/h
Masarykův okruh parametry
- délka tratě 5 403 m
- šířka závodní tratě 15 m
- nejdelší rovina 636 m
- nejkratší rovina 35 m
- počet zatáček 14, z toho 8 pravých a 6 levých
Kde se jízda ve Ferrari koná?
Jízda probíhá na Masarykově okruhu v Brně, největším závodním okruhu v České republice. Jízda začíná a končí v boxech okruhu. Příjezd je přes hlavní bránu okruhu, parkování zdarma na parkovišti u hlavní tribuny nad boxy. Okruh se nachází na adrese Ostrovačická 935/63, cca 13 kilometrů západně od Brna. Přímo u parkoviště je autobusová zastávka a restaurace.
Nejčastější dotazy k jízdě (FAQ)
Jaký je minimální věk k absolvování zážitkové jízdy?
- Řízení - minimální věk 18 let, řidičský průkaz sk.B (osobní automobil)
- Svezení - minimální výška 150cm
Jaká je délka 1 kola a za jak dlouho 1 kolo projedu?
Délka 1 kola je 5 403 metrů, délka projetí jednoho kola záleží na aktuálních podmínkách a schopností řidiče. Průměrný čas zážitkové jízdy na 1 kolo je 3 - 5 minut. Doporučujeme alespoň 2 kola, aby došlo k projetí celé nejdelší rovinky. U jendoho kola, je tato rovinka přerušena, jelikož se začíná a končí v boxu naproti nejdelší rovince.
Mohu si vzít na okruh doprovod?
Ano, okruh je volně přístupný, nicméně pouze na divácká místa. Do vozu není možné si vzít spolujezdce.
Lze se na jízdu předem připravit?
Můžete si natrénovat profil okruhu na domácích i profesionálních simulátorech. Dnešní simulátory (2026) nabízí laserem skenované tratě a ve většině dnešních simulátorů najdete i Autodrom Brno.
👌Nejlepší variantou je reálný závodní simulátor v Kralupech nad Vltavou s možností výuky s profesionálním jezdcem.
💡Nejsnadnější variantou jsou různá videa z jízd na okruhu Autodromu Brno, lépe se seznámíte s profilem okruhu. Nejlepší videa najdete na Youtube.
Je řízení Ferrari na Autodromu Brno vhodné i pro začátečníky?
Ferrari 458 Italia je skvěle ovladatelný supersport a se zapnutými asistenty se jedná o bezpečný zážitek vhodný i pro začátečníky, kteří si vyzkouší především dlouhé rovinky pod plným plynem. Na druhou stranu je nutná opatrnost v zatáčkách, jelikož se jedná skutečně o velmi silné auto. Masarykův okruj je přehledný a kvalitní asfaltový povrch je dostatečně široký pro případnou chybu.
Jak je to s pojištěním?
V případě řízení je nutné před jízdou podepsat nájemní smlouvu. Při převzetí vozu se neplatí žádná kauce, během jízdy je vždy ve voze přítomen instruktor. V případě zaviněné nehody se řidič podílí na škodě 10% spoluúčastí, na místě je možné připlatit si pojištění pro snížení spoluúčasti. Cena za připojištění je 800,-Kč / 1 kolo.
Vyplatí se koupit video z jízdy?
✔️Pozitiva
Jízda je pořizována na GOPRO kameru umístěnou na stropě auta mezi řidičem a spolujezdcem. Video zaznamenává řidiče, spolujezdce, kokpit a samozřejmě samotnou jízdu. Máte vzpomínku na svou jízdu.
❌Negativa
Rychlost je na videozáznamu výrazně zkreslena (pomalejší). V případě, že svítí slunce proti kameře, může být záznam velmi nekvalitní.
Jezdí se za mokra a deště?
Ano, pokud podmínky nemají vliv na bezpečnost zážitku, jezdí se i za deště. O zrušení termínu a přesunutí na nový rozhoduje výhradně provozovatel jízd.
Komu darovat zážitkovou jízdu ve Ferrari na okruhu?
Zážitkovou jízdu ve Ferrari na okruhu Autodrom Brno doporučujeme prakticky všem fanouškům a fanynkám rychlých aut a především značky Ferrari. Řízení je určené pouze pro držitele řidičského průkazu sk. B. Svezení je určeno pro osoby s výškou nad 150cm. Jízda ve Ferrari na okruhu je netradiční a vyjímečný zážitek, kde zažijete rychlost přes 200 km/h, na druhou stranu ostrou jízdu v zatáčkách nečekejte.
Jaké nabízíte výhody oproti provozovateli?
Hlavní výhodou oproti provozovati zážitkových jízd (Showcars) je možnost výměny zážitku za jiný, zvlášť pokud držitel poukazu touží po jiné jízdě. Poukaz u nás obdržíte v krásném dárkovém balení s vlastním věnováním. Další výhodou je delší platnost poukazu, kontrola nad rezervací a kontrola kvality u realizovaného zážitku automatickým odesíláním hodnocení zákazníkům, kteří seskok absolvovali. Nabízíme jízdy včetně paliva levněji oproti provozovateli.
Jak zážitek rezervovat?
- Aktivace voucheru je velmi snadná. Váš poukaz jednoduše uplatníte v kolonce MÁM POUKAZ
- Vyberete termín a vyplníte nutné údaje (jméno, příjmení, telefon a email)
- Po odeslání obdržíte potvrzení termínu a času včetně mapy příjezdu a instrukcí
- Rekapitulaci rezervace obdržíte ihned po vyplnění na váš e-mail.
Tip na dárek
U nás najdete pestrou nabídku jízd na velkém okruhu Autodromu Brno. Darovat však můžete také jízdu na okruhu Autodrom Brno nebo některý z dalších automobilových zážitků. Pokud si nejste jisti výběrem, věnujte poukázku na zážitek, a obdarovaný si z naší nabídky vybere zážitek podle svého gusta. Poukaz si také můžete snadno vyměnit na našich stránkách za jiný zážitek.
Hezký den, absolvoval jsem jízdu s Ferrari a to tři okruhy. Výkon byl stáhnutý a než se auto rozjelo v zatáčce a po ní - to byla doba ! A další věc, uplynul měsíc od jízdy a stále nepřišlo video z jízdy. Bylo by fajn jej brzy poslat, a popřípadě vrátit peníze s velkou omluvou.
Dobrý den, nedokáži takto na dálku posoudit, ale předpokládám, že je to v nastavení prokluzu a nastavení jízdního režimu. To neznamená stáhnutí výkonu. Musíte mít velké zkušenosti, aby jste dokázal zvládnout výjezd ze zatáčky na plný plyn bez zapnutých jízdních asistentů, myslím, že bez těchto nastavení, byl dlouho Ferrari nejezdilo. Ohledně videa, musíte se obrátit přímo na Showcars, video jste kupoval před jízdou a platil přímo provozovateli. Děkujeme za hodnocení, přeposíláme majiteli Showcarsu. Přeji hezký den, Ladislav Meškán
Ochotní vstřícní perfektní
Nádherný zážitek. Děkuji
Zážitek luxusní, řídit na okruhu a slyšet desetiválec v plných otáčkách od Lamborgini za zády v kokpitu je řidičské porno. To se nedá popsat...to se musí zažít! Ještě k tomu jsem měl možnost vidět na okruhu supersport od Maserati a třešnička na dortu....supersport MCLaren. Splněný sen.
Dobrý den, moc děkujeme za recenzi, ano brutální zvuk a výkon se opravdu musí zažít :-) Krásný den, Ladislav Meškán
Ferrari připraveno výborně. Jelo výborně ale zapnuté všechny asistenty. Spolujezdec bohužel moc neporadil ale co bylo jediná starost tak upozornil že první zatáčku každý přepálí ať jedete opatrně. U druhé vás nadchne že nechce skončit v kačírku a u čtvrté vás informuje že opravdu nechce skončit v kačírku. Jízda proběhla bez nejakého velkého probrzdění. Možná by pomohla lepší vazba a rada mezi spolujezdcem a řidičem. Měl sem až moc dlouho Toyota Yaris GR přední náhon a tak sem byl zvyklí že vás vytahuje ze zatáček. U Ferrari to nečekejte, aspoň ze zapnutýma asistenty. Při výjezdu ze zatáček co nejspíš srovnejte volant jinak vás nevytáhne. Užíjte si jízdu kdo si ji dopřeje a ve zdraví a nepoškozeným autem vzpomínejte na jízdu. Krásný zážitek přeji.
Dobrý den pane Esterko, Ferrari stojí přes 6 000 000,- i v jetí do kačírku by stálo provozovatele velké peníze. Z toho důvodu jsou zapnuty veškeré asistenty, samozřejmě se nejedná o ostrou jízdu v zatáčkách, ale o zažití výkonu při zrychlení. Výkon je obrovský a instruktor neví kdo si sedne za volant a zda si poradí s tak velkým výkonem, proto je v zatáčkách opatrnější. Pro Vás to není úplně ideální zážitek, jelikož jste měl Toyotu Yaris GR, jste zvyklý na ostrou jízdu. Pro Vás mohu doporučit závodním BMW, kde nejsou žádné limity a můžete si užít opravdu ostrou jízdu na velkém okruhu. Druhou možností je závodní buggy, kde se jezdí smykem na šotolině, ale chápu, Ferrari je prostě Ferrari :-). Moc děkujeme za obsáhlou recenzi👍 Krásný den, Ladislav Meškán