Jízda v Lamborghini

Úžasné Lamborghini Gallardo

Značku Lamborghinini založil v roce 1962 Ferruccio Lamborghini, je tak zřejmé, jak vzniklo pojmenování této ikonické značky. Lamborghini je v současné době součástí koncernu Volkswagen. Nicméně výroba zůstává v Itálii odkud se dováží do celého světa.

Lambo jedině s dvanáctiválcem a s výkonem nad 500 koní, v naší nabídce najdete Gallardo 560 a 570 Superleggera. Označení je podle počtu koníků, můžete si u nás vyzkoušet super stroj o výkonu 570 koní. Jízdu v Lamborghini si můžete vyzkoušet ve více lokalitách po celé ČR. Je to málo, tak co třeba Lamborghini Huracán s výkonem 610 koní!

Kde si můžete Lamborghini vyzkoušet?

Autodrom Brno
Nejdelší okruh v České rebullice, jedno kolo měří 5 430 metrů, rychlé zatáčky a dlouhé rovinky jsou ideální pro Lamborghini Hurakán.

Autodrom Most
Druhý nejdelší okruh v České republice, jedno kolo měří 4 212 metrů. Autodrom Most má nejdelší rovinku v České republice, dosáhnete zde nejvyšší rychlosti. Zátačky jsou více technické oproti Brnu a je zde méně delší rovinek.

Autodrom Sosnová
Třetí nejdelší okruh v České republice, jedno kolo měří pouhých 1 600 metrů, je tedy podstatně kratiší než Autodrom Brno a Most a nejsou zde dlouhé rovinky. Pro Lamborghini Hurakán není Sosnová ideální, potenciál si zde nevyzkoušíte. 

Okruh Hradec Králové
Malý okruh v Hradci Králové není vhodný pro Lamborghini Huracán, ale pokud nechcete jezdit po dálnici, je to nejdostupnější okruh od Prahy. Na druhou stranu, velké rychlosti tady neočekávejte. 

Letiště Žilina
Ideální prostor pro ostestování potencionálu Lamborghini Gallarda 560, sprint na rovince je obrovský lákadlem.

Dálniční jízda v Praze
Jízda částí Prahy a po dálnici bude pro někoho tou pravou lokalitou. Takou pozornost jen tak na silnici mít nebudete. Na dálnici si vyzkoušíte šílené zrychlení v Lamborghini Huracan. 

Dálniční jízda v Brně
Krásná zážitková trasa začíná v areálu Autodromu, pokud dáváte přednost strávení delšího času za volantem Lamborghini Huracan za méně peněz, je tohle správná volba. 

Jízda v Lamborghini na velkém okruhu

Nejlepší místo, kde vyzkoušet Lamborgini je velký okruh Autodrom Most a Autodrom Brno. Největší rychlost dosáhnete na Autodromu Most, kde je nejdelší rovinka, na druhou stranu je to techničtější okruh s menším počtem rovinek.

Nejsvižnější jízdu si užijete na Masarykově okruhu v Brně, nejširší dráhá a větší počet rovinek je možná nejlepší místo pro jízdu s takto rychlým autem. 

Výhody jízdy v Lamborghini na okruhu

• Velké rychlosti na dlouhých rovinkách 
• Minimální počet dalších aut na okruhu
• Ostřejší jízda v zatáčkách

Nevýhody jízdy v Lamborghini na okruhu

• Vyšší cena za krátkou dobu strávenou v autě

Dálniční jízda

Dálniční jízda je vhodná pro ty, co neočekávají ostrou jízdu a vysoké rychlosti, na druhou stranu si vyzkoušíte zrychlení a obdivné pohledy ostatních řidičů. 

Výhody dálniční jízdy

• Nižší cena za dobu strávenou v supersportu
• Více termínů o víkendu

Nevýhody dálniční jízdy

• Nemožnost vyzkoušet potenciál supersportu
• Jízda v běžném provozu

Pro koho je vhodná zážitková jízda v Lamborghini?

Zájemce o řízení musí být starší 18 let a vlastnit řidičský průkaz na osobní automobil. U svezení je nutná výška od 150cm. Pro začátečníky doporučujeme letiště nebo okruh Autodrom Brno a Most. Finančně zajímavější je dálniční jízda, nicméně je potřeba počítat s provozem, pro začátečníky to může být náročnější. Po celou dobu zážitkové jízdy je ve voze instruktor. 

Jak je to spojištěním vozu?

Každá jízda je pojištěna, ale se spolúčastí, která se u jednotlivých jízd liší. U dálniční jízd a některých jízd na okruhu, je možné připojištění s nulovou spoluúčastí.

Doplácí se něco na místě?

Palivo je vždy u nás v ceně jízdy. Poplatky jsou pouze za nadstandardní služby jako je video z jízdy, nebo připojištění na nulovou spoluúčast.

Historie značky Lamborghini

Italskou společnost Automobili Lamborghini S.p.A, kterou všichni známe pod zkráceným názvem Lamborghini, založil v roce 1916 Ferruccio Lamborghini. V současné době spadá pod koncern Volkswagen. Prvním sériovým autem této značky bylo Lamborghini 350GT s výkonem 350 koní. Přelomem bylo uvedení Lamborghini Gallardo, které je i v dnešní době skvělým supersportem. Lamborghini vždy poháněl dvanáctiválcový motor s pohonem 4x4 a tak tomu je i u současných modelů.